2026年4月30日，由中方专家担任召集人的ISO/TC 298工作组正式启动《企业搬迁服务可持续性评估指南》（ISO/DIS 29801）国际标准草案的全球意见征询，为期60天。该草案首次将包装材料可回收率、运输路径碳排放测算、设备再利用比例列为强制披露指标，直接影响跨国企业搬迁服务采购决策。物流服务、工业设施管理、ESG咨询及高端制造企业的供应链协同环节需重点关注。

事件概述

2026年4月30日，ISO/TC 298工作组就《企业搬迁服务可持续性评估指南》（ISO/DIS 29801）发布草案并启动为期60天的全球意见征询。该草案由中国专家担任召集人，明确要求将‘包装材料可回收率’‘运输路径碳排放测算’‘设备再利用比例’三项指标作为强制披露内容。标准当前处于DIS（国际标准草案）阶段，尚未正式发布。

对哪些细分行业产生影响

供应链服务企业：作为企业搬迁服务的直接提供方，需按草案要求建立碳足迹核算模块与材料循环数据采集机制。影响体现为投标文件须新增三类量化指标报告，且可能被纳入欧美客户招标的ESG合规前置条件。

高端制造企业：在产线迁移、工厂重组等场景中频繁采购搬迁服务。草案若落地，其供应商准入清单将增加可持续性数据验证环节，影响搬迁服务商选择周期与合同条款谈判重心。

跨国企业区域总部：负责统筹亚太区设施调整项目，需协调本地搬迁服务商满足统一ESG披露模板。影响主要体现在内部采购流程需嵌入碳排放路径审核与再利用凭证归档环节。

ESG数据服务商与第三方认证机构：草案提出碳足迹核算模块由中方牵头设计，意味着相关方法学、工具接口、验证规则存在本土化适配空间。影响体现为新业务需求窗口初现，但尚无具体实施框架公布。

相关企业或从业者应关注哪些重点、当前应如何应对

关注DIS阶段反馈结果与关键修订点

全球意见征询期至2026年6月底结束，后续将形成CD（委员会草案）或直接进入FDIS（最终国际标准草案）阶段。企业应跟踪ISO官网公布的各国评议意见汇总，重点关注欧盟、美国代表团对‘运输路径碳排放测算’边界的定义是否趋严。

梳理现有搬迁服务合同中的ESG条款空白项

对照草案三项强制指标，核查当前合作服务商是否具备包装材料成分记录、运输车辆燃料类型与里程台账、退役设备状态分类能力。识别数据断点，优先在2026年内启动试点项目验证采集可行性。

区分标准信号与实际执行节奏

该草案目前仅为DIS阶段文本，不具约束力；即便正式发布，ISO标准亦无强制效力，需依赖采购方在招标文件中引用才产生实际影响。当前更值得关注的是头部跨国企业是否已在内部采购指引中提前嵌入类似要求。

准备基础数据接口与跨部门协作机制

包装可回收率涉及采购与仓储环节，运输碳排放依赖物流系统，设备再利用需联动资产管理部门。建议由可持续发展办公室牵头，联合IT、物流、固定资产管理部门，在三季度前完成三类数据字段映射表初稿。

编辑观点 / 行业观察

Observably，该草案当前更像一个政策信号而非即时生效的合规要求。它标志着企业级物理空间调整行为正被系统性纳入ESG评估体系，且核算逻辑开始向操作层下沉——从宏观碳目标转向具体服务动作的量化归因。Analysis shows，中方牵头碳足迹模块设计，反映我国在服务型低碳标准领域参与度提升，但尚未构成技术输出优势。行业需要持续关注的是：欧美大型企业在2026年下半年是否将草案指标写入RFP（招标请求）模板，这将是标准影响力落地的关键观测节点。

结语

该草案是企业搬迁服务领域首个聚焦可持续性量化评估的国际标准提案，其意义在于推动服务采购从成本导向转向ESG绩效导向。当前更适合理解为一项正在形成的采购门槛雏形，而非已生效的合规义务。行业各方宜以审慎务实态度，将焦点放在数据基线建设与跨职能协同机制完善上，避免过早投入未获验证的认证或系统改造。

信息来源说明

主要来源：ISO官网公示文件（ISO/DIS 29801, 2026-04-30）；ISO/TC 298公开会议纪要。待持续观察部分：各国评议意见汇总发布时间、后续草案阶段转换节点、典型跨国企业采购政策响应情况。